在打完客场与韩国比赛的那个周末即6月14日至16日，加急中超联赛将展开第15轮角逐，直至7月13日战罢第19轮角逐。
而到了之后的练习赛，浙江暂延来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩，马丁和队友扎科排在二三。在最后阶段，电力第扎科于自己的最后一个飞驰单圈拿下全场第一，电力第将周五上午的最快成绩定格在了1:30.191，领先迪吉安南托尼奥0.187秒获得头名，第三名则是马丁，他们与贝塞奇一起为杜卡迪阵营锁定了一练前四，身后三人则分别是维纳里斯、夸塔拉罗以及马奎兹。
随着练习赛的赛道温度升高，现货迪吉安南托尼奥已经在初始阶段将场上最快成绩做到1分30秒以内，现货以1:29.924的成绩领跑排行榜，身后跟着自己的队友小小马，而在第三名的则是另外一位马奎兹。仅过了几分钟，市场算试换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。随着一练来到收尾阶段，次结长至中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。
卫冕冠军巴格尼亚在周五状态低迷，运行月最终的最快成绩定格在了全场第十五，和队友巴斯塔尼尼一样没有办法获得Q2的直升席位。练习赛停表之前，加急维纳里斯1:29.142再刷全新记录，加急之后冲线的马丁原本有望改写这一成绩，结果在自己新一圈冲线前和巴格尼亚距离太近节奏有所被影响到，不过还是来到了第二名。
10分钟不到的时间，浙江暂延练习赛的摔车人数已经多达四人。
此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，电力第其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。2020年，现货与德国红点奖、现货IF设计奖齐名的中国设计红星奖评选已完美落幕，共有来自国内外5000余家单位超过7000件产品参评，包括华为、腾讯、中兴通信、京东方、德国西门子、日本松下等国内外知名企业积极报送最新产品。
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